 | Produktinformation - Broschiert: 400 Seiten
- Verlag: Vth; Auflage: 1 (März 2006)
- Sprache: Deutsch
- ISBN-10: 3881807578
- ISBN-13: 978-3881807579
- Größe und/oder Gewicht: 22,8 x 16,2 x 1,6 cm
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Produktbeschreibung Kurzbeschreibung Mit zunehmender Erfahrung bildet sich der Modellbauer feste Ansichten dazu, was "richtig" ist und neigt dazu, andere Meinungen außer Acht zu lassen. Ein Scale-Modell müsse bei aller Vorbildähnlichkeit so leistungsfähig sein, dass es einem M-Klasse Boot zumindest mit Würde unterliegt, so könnte man das Credo des Autorenteams fassen. Rahtakelungen, Hilfsmotoren und Sonderfunktionen, die nicht dem Vortrieb unter Segeln dienen, sind daher nicht Gegenstand dieses Buches. Ebenso werden Rumpfbauweisen, die nicht authentisch sind oder extreme Anforderungen an den Modellbauer stellen, nicht oder nur oberflächlich berücksichtigt. Wer sich dieser Lehre anschließt und mit dem Gedanken spielt, einen klassischen Segler mit Gaffel- oder Hochtakelung nach (einem vorhandenen!) Plan zu bauen, legt sein Geld mit diesem umfassenden und sehr gut lesbaren Kompendium klug an. Von der Aufarbeitung des Bauplanes über Rumpfbau, RC-Technik, Takelung bis hin zum richtigen Trimm werden alle Aspekte des Modellbaus nachvollziehbar und mit vielen Tipps beschrieben. Dabei wird ausschließlich die Spantbauweise mit aufgeklebten Planken beschrieben. Laminieren findet nur zur Abdichtung des Holzrumpfes statt. Ob die beschriebene "freihändige" Bauweise, ohne feste Montage des Modells auf ein Hellingbrett, für Einsteiger geeignet ist, mag dahingestellt bleiben. Zur Klärung solcher Fragen und für weitere Recherchen findet sich im Anhang ein kurzes aber erstklassiges Literatur- und Herstellerverzeichnis. Dieses ist auch für das Auffinden geeigneter Pläne oder Risse nützlich; weitere Hilfestellungen zur Auswahl des "Traumschiffes" gibt das Buch leider nicht. Die Qualität der Schwarzweißfotos und Strichzeichnungen ist jeweils gut genug, um erkennen zu lassen worauf es ankommt. Trotzdem wären noch mehr Illustrationen kritischer Stellen - z.B. der Plankenübergang zum Kiel, Schotdurchführungen usw. - wünschenswert gewesen. Leseproben aus diesem Buch sind übrigens auf der Webseite igminisail.de zu finden. Nach deren Studium habe ich mich umgehend für den Kauf dieses Buches entschieden, das ich nur weiterempfehlen kann. |