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Bereiche des Flugmdellbaus PDF Drucken E-Mail
Der Flugmodellbau teilt sich im Wesentlichen in die Bereiche:
  • Standmodelle
  • Flugfähige Modelle

Standmodelle

Standmodelle sind nicht flugfähig und werden in originalgetreue Modelle zu Dokumentations- und Ausstellungszwecken (Scalemodelle) und simpleren Funktionsmodellen für Wissenschaftliche zwecke (z. B. ein Windkanalmodelle) unterscheiden.
Bei Scalemodellen sind je nach Größe im Maßstab 1:32 bis 1:144, für mehrmotorige Modelle, gebräuchlich. Ein bekannter Hersteller für Scalemodelle ist Herpa Wings.

Flugfähige Modelle

Im Bereich der Flugfähigen Modelle unterscheidet man im Wesentlichen nach dem Flugprinzip:

Leichter als Luft:

Hier finden sich alle Modelle mit statischem Antrieb wie Ballone und Luftschiffe

Schwerer als Luft:

In dieser Kategorie wird zwischen wird mit zwischen Modellen mit dynamischem Antrieb und Modellen mit Rückstoßantrieb.

Zu den Modellen mit dynamischem Antrieb Zählen z.B.:

Segler, Motorflugzeugmodell, Modell-Airliner, Modellhubschrauber, Motorschirm-Modelle, Pulso-Modelle, Senkrechtstarter VTOL, Schwebeplattformen, bei denen der dynamischer Auftrieb innerhalb des Antriebes für den Rückstoß verantwortlich ist (Hubschrauber, Propeller und Impeller im Gegensatz zu Raketen/Turbine bei denen Rückstoß direkt durch eine expandierende, beschleunigte Gasmasse entsteht) und Modellen mit Rückstoßantrieb

Als Beispiele für Modelle mit Rückstoßantrieb gelten z.B.:

Modellraketen, Lifter, Senkrechtstarter VTOL, Schwebeplattformen mit Rückstoßantrieb durch eine expandierende beschleunigte Gasmasse (Raketen/Turbinen im Gegensatz zu Hubschraubern, Propellern und Impellern bei denen dynamischer Auftrieb innerhalb des Antriebes für den Rückstoß verantwortlich ist)

 
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