Der Flugmodellbau teilt sich im Wesentlichen in die Bereiche:
- Standmodelle
- Flugfähige Modelle
StandmodelleStandmodelle sind nicht flugfähig und werden in originalgetreue Modelle zu Dokumentations- und Ausstellungszwecken (Scalemodelle) und simpleren Funktionsmodellen für Wissenschaftliche zwecke (z. B. ein Windkanalmodelle) unterscheiden. Bei Scalemodellen sind je nach Größe im Maßstab 1:32 bis 1:144, für mehrmotorige Modelle, gebräuchlich. Ein bekannter Hersteller für Scalemodelle ist Herpa Wings. Flugfähige ModelleIm Bereich der Flugfähigen Modelle unterscheidet man im Wesentlichen nach dem Flugprinzip: Leichter als Luft:Hier finden sich alle Modelle mit statischem Antrieb wie Ballone und Luftschiffe Schwerer als Luft:In dieser Kategorie wird zwischen wird mit zwischen Modellen mit dynamischem Antrieb und Modellen mit Rückstoßantrieb. Zu den Modellen mit dynamischem Antrieb Zählen z.B.: Segler, Motorflugzeugmodell, Modell-Airliner, Modellhubschrauber, Motorschirm-Modelle, Pulso-Modelle, Senkrechtstarter VTOL, Schwebeplattformen, bei denen der dynamischer Auftrieb innerhalb des Antriebes für den Rückstoß verantwortlich ist (Hubschrauber, Propeller und Impeller im Gegensatz zu Raketen/Turbine bei denen Rückstoß direkt durch eine expandierende, beschleunigte Gasmasse entsteht) und Modellen mit Rückstoßantrieb Als Beispiele für Modelle mit Rückstoßantrieb gelten z.B.: Modellraketen, Lifter, Senkrechtstarter VTOL, Schwebeplattformen mit Rückstoßantrieb durch eine expandierende beschleunigte Gasmasse (Raketen/Turbinen im Gegensatz zu Hubschraubern, Propellern und Impellern bei denen dynamischer Auftrieb innerhalb des Antriebes für den Rückstoß verantwortlich ist) |