In der Welt der Modelleisenbahnen gibt es mehrere Spurweiten und Maßstäbe. Die Wichtigsten Spurweiten finden Sie hier erklärt.

Spurweiten:

• Spur 2 oder II (1:22,5)
  
• Spur 1 oder I (1:32)
  
• Spur 0 (1:43,5)
• Spur S oder H1 (1:64)
• Spur H0 (1:87)
• Spur TT (1:120)
  
• Spur N (1:160)
• Spur Z (1:220)
• Quellen
  

Spur 2

Als IIm sehr gängige Größe für Gartenbahnen ("Spur G", LGB). Andere Formen eher selten.

Spur 1

Größte in Großserie hergestellte Regelspur

Spur 0 

Spur 0 im Maßstab 1:43,5 ist ein sehr alte Baugröße. Die Märklin Eisenbahnen mit Aufziehmotor fuhren schon vor fast 100 Jahren auf Schienen dieser Breite.

Der Maßstab eignete sich gut um alle verwendeten Teile wie Loks, Waggons, Schienen mit Schwellen, Häuser, Bahnübergänge, etc. aus Blech zu pressen. Diese frühe Großserientechnik machte erst die Erschließung für eine große Käuferschaft möglich. Die Modelle fuhren sehr bald auch mit Elektromotoren und hatten schon teilweise Beleuchtungen installiert.

Sobald ausreichend kleine Antriebe industriell hergestellt werden konnten, übernahm die nur halb so große Spur H0 (1:87) die Vorherrschaft.

Die Spur 0 führt heute ein Schattendasein, es gibt wenige Modelle, die allein schon durch ihre Größe teurer sind. Der große Platzbedarf ist eben ein Problem. Einige Firmen, z.B. Lehmann sind aber innovativ und bieten Anlagensysteme an, die sich für den Betrieb im Freien eigenen und sogar teilweise regen und frostfest sind. Dafür werden auch die relativ hohen Preise von einer kleinen, aber soliden Käuferschaft akzeptier.

Spur S

Wurde nur kurz in den 50er Jahren von einem Hersteller in Stadtilm produziert 

Spur H0

Die Spur H0 im Maßstab 1:87 ist Heute die Bedeutendste Spur in der Modellbahnszene

Es gibt eine riesige Auswahl an Eisenbahnmodellen und Zubehör als Fertigmodelle oder Plastikbausätze zu kaufen. Die Zahl der Fans dieses Maßstabes ist so groß, dass es eigene Firmen gibt die nur Modelle für diesen Maßstab herstellen. Es werden vor allem Fertigmodelle angeboten, wobei die Feinheit der Strukturen oft nur mehr mit der Lupe komplett zu sehen ist. Besonderer Wert wird in diesem Maßstab auf Landschafts- und Umgebungsnachbau gelegt.

Der geringe Platzbedarf, die Möglichkeit Fahrzeugfertigmodelle verwenden zu können und die riesige Auswahl an Personenfiguren und Gebäuden bieten exzellente Möglichkeiten realistische Szenen nachzubilden. 

Spur TT

Die Spur TT war ist in Westeuropa fast ausgestorben, kommt aber langsam aus dem Osten zurück wo sie bis heute eine sehr große Verbreitung hat.

Spur N 

Spur N , Maßstab 1:160, ist noch mal (fast) die Hälfte von HO. Die Spur N gibt es schon seit Jahrzehnten, Modellbauer die Züge mit Vorbildgetreuer Zuglänge (Anzahl der angehängten Wagen) und weiträumige Bahnhöfe lieben schwören auf diesen weit verbreiteten Maßstab. Inzwischen werden sogar schon vermehrt Digitaldecoder in die Lokomotiven verbaut, die unter anderem ein wesentlich realistischeres Anfahren (z.B. beim verschieben von Waggons im Bahnhof) ermöglichen.

Spur Z

Der kleinste Serienmäßig hergestellte Modelleisenbahnmaßstab. Kolossal Platz sparend. Leider wird sie nur vom Hersteller Märklin hergestellt, wodurch die Auswahl an rollendem Material natürlich eingeschränkt ist. Gibt es aber mittlerweile auch schon einige Jahrzehnte.

Quellen

• Freie Enzyklopädie Wikipedia