Modellbau Blog

Besonders beim Anfahren von kleinen Loks, können diese stehen bleiben oder es ist ein Fehler beim Verlegen der Schienen aufgetreten. Zum Beispiel war eine Schiene etwas verwunden eingebaut, wodurch eine kleine Rangierlok nur vorne links und hinten rechts Kontakt hatte. Vorne links ist die isolierte Kontaktstrecke und hinten rechts sitzt der Haftstreifen und dadurch kam die Lok zum stehen. Ein weiterer Fehler könnte auch durch eine Weiche entstehen, die rückmeldefähig umgebaut wurde und die Lok drauf fährt.

Durch die Definierung von Rückmeldekontakten können Weichen ausgespart werden (Standard).

Eine vollständige Überwachung erreichen Sie als Wechselstrombahner durch das Definieren der Schienen als Kontaktabschnitte und das Auftrennen der entsprechenden beiden Außen-Schienenprofile. Somit kann z.B. kein verlorengegangener Wagen von dem nächsten Zug erfasst werden.

Bei der Beispielanlage wurde ein Digitalsystem mit PC-Anbindung verwendet.

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Am vergangen Samstag fand unsere 11. MBSW Modellbahn und Modellautobörse statt und wir konnten ein weiteres Mal einen Besucher- und Händlerrekord verzeichnen.